快科技1月2日新闻，据西北年夜学官微先容，2025年第一天，由西北年夜学科研团队自立研发的海内首辆散布式电驱动飞翔汽车“东年夜·鲲鹏1号”冷艳表态。“东年夜·鲲鹏1号”飞翔汽车是海内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞翔汽车，也是江苏省首辆陆空一体飞翔汽车。传统电动垂直起降飞翔器eVTOL是以垂直起降航空飞翔器作为重要发力点发展的研发，不具有空中挪动才能，而“东年夜·鲲鹏1号”为陆空一体构型，兼具空中运载设备的疾速挪动与空中运载设备的机动挪动才能。该名目担任人、西北年夜学机器工程学院殷国栋教学先容，“东年夜·鲲鹏1号”集多项翻新技巧于一身，冲破了陆空一体化车身构造拓扑优化、能源体系全域冗余机制、多模态交互数字化座舱、跨域共用多维数据融会、陆空散布式电驱动体系以及双阿克曼协同转向等要害中心技巧。据悉，“东年夜·鲲鹏1号”整机尺寸为2.1×1.2×1.5m，最年夜腾飞分量500kg，飞翔续航时光≥20min，最年夜飞翔高度≥300m。空中活动形式基于四轮毂散布式电驱动体系，前后双阿克曼转向，电液复合制动，最高时速60km/h。现在“东年夜·鲲鹏1号”续航重要依附年夜功率能源电池，团队还开辟了增程式航空电推动体系，比拟于现有纯电池驱动体系，存在年夜功率、长续航、高牢靠等特色，飞翔续航时光无望冲破2小时，将鄙人一代陆空一体飞翔汽车上利用。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：建嘉文章内容告发 ]article_adlist--> 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->